本方案根據道路營運特點及收費管理需求而製定，旨在向公路管理部門提供有關收費管 理、交通量統計和財務管理的現代化手段，以增強對收費工作的有效監督和管理，最大限度 地減少收費漏洞——收費流失和人情車等；同時，以較科學的收費模式設計使收費服務時間 盡可能短，收費過程盡可能簡化，降低收費員負荷，提高工效，增加過站的交通流量能力和 交通管製水平。 本收費係統由收費計算機網絡係統、車道收費控製係統、視頻監控係統（CCTY 係統）、 語音對講係統和電源保障係統組成。
1．1．計算機網絡收費係統 1．滿足雙向車道收費。 2．可按車輛重量計重或按次收費。 3．支持省、市、站、亭多級管理模式，加強管理，提高監督。 4．可實現自動或手動收費兩種方式，以保證設備故障時通道照常運行。提供網絡月票 審批管理功能，係統記錄的月票記錄要與車牌識別係統識別月票功能無縫銜接對應。 5．票證管理、廢票處理、報表輸出，打印收費班報、日報、月報、交通量統計等，可 以備份、傳輸。 6．能夠進行收費標準、口令、權限等設置。 7．可以查詢個人、班組某日、月、年的情況，也可查詢收費站某一時刻的情況，並將 查詢結果打印出來。查詢具有權限限製。
1．2．閉路監控係統： 1）、攝像功能：收費亭、監控室、車道定焦攝像，廣場變焦雲台攝像； 2）、顯示功能：攝像圖像在監控室顯示； 3）、字符疊加功能：將車輛類型、金額、時間等實時疊加到對應圖像視頻上； 4）、畫麵分割功能：將多路圖像分割顯示在一個顯示器上，便於監控； 5）、錄像功能； 6）、站長室二級監控； 7）、中央控製及視頻切換功能； 8）、視頻分配功能。
1．3 語音通訊係統： 1)、監控室與收費亭、站長室通訊聯係。 2)、主機能與分機方對話，能實現單路或多路同時免提通話。
1．4 電源保障係統： 1)、保證供電連續、穩定。 2)、在線式 UPS。 3)、電池後備時間≥30 分鍾 4)、後備柴油發電機。
點擊交流